ఇండిగో విమానాల రద్దు: DGCA నోటీసులు, గుత్తాధిపత్యంపై చర్చ

ఇండిగో విమానాల రద్దు: DGCA నోటీసులు, గుత్తాధిపత్యంపై చర్చ.

Homeజాతీయంఅంతర్జాతీయం

ఇండిగో విమానాల రద్దు: DGCA నోటీసులు, గుత్తాధిపత్యంపై చర్చ.

ఇండిగో వందల విమానాల రద్దుపై DGCA సీఈఓకు నోటీసులు జారీ చేసింది. గుత్తాధిపత్యం వల్లే ఈ సంక్షోభమని రాజకీయ విమర్శలు వెల్లువెత్తాయి. IndiGo Airlines: దేశీ

ఒబామాను అరెస్ట్ చేసిన FBI అధికారులు.. వీడియో షేర్ చేసిన ట్రంప్.. అసలేమైందంటే?
“భారత్-పాకిస్తాన్ పరిస్థితి అభివృద్ధి చెందుతోంది” అని చైనా నిశితంగా పరిశీలిస్తోంది: రాష్ట్ర మీడియా..
సిడ్నీ బోండీబీచ్ కాల్పులు: పాక్ మూలాలున్న తండ్రీకొడుకులు

ఇండిగో వందల విమానాల రద్దుపై DGCA సీఈఓకు నోటీసులు జారీ చేసింది. గుత్తాధిపత్యం వల్లే ఈ సంక్షోభమని రాజకీయ విమర్శలు వెల్లువెత్తాయి.

IndiGo Airlines: దేశీయ విమానయాన రంగాన్ని కుదిపేస్తున్న ఇండిగో సంక్షోభంపై డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) తీవ్రంగా స్పందించింది. వందలాది విమానాలు రద్దు కావడంపై ఇండిగో సీఈఓ పీటర్ ఎల్బెర్స్‌కు డీజీసీఏ నోటీసులు జారీ చేసింది. భారీ స్థాయిలో విమానాల రద్దు, ఆలస్యాలకు కారణమైన పర్యవేక్షణ లోపాలు, మానవ వనరుల ప్రణాళికా వైఫల్యాలకు ఇండిగో సంస్థే పూర్తి బాధ్యత వహించాలని డీజీసీఏ స్పష్టం చేసింది.

గత బుధవారం ఒక్కరోజే ఇండిగోకు చెందిన దాదాపు 150 విమానాలు రద్దు కావడంతో ఈ సంక్షోభం మొదలైంది. ఆ తర్వాత పరిస్థితి మరింత తీవ్రతరం కావడంతో శుక్రవారం ఒక్కరోజే వెయ్యికి పైగా విమానాలు రద్దయ్యాయి లేదా ఆలస్యమయ్యాయి. దీంతో విమానాశ్రయాల్లో ప్రయాణికులు తీవ్ర ఇబ్బందులు ఎదుర్కొన్నారు. ఇండిగో విమానాల రద్దుతో ఇతర ఎయిర్‌లైన్స్ ఛార్జీలు ఒక్కసారిగా పెరిగిపోయాయి. ఈ నేపథ్యంలో కేంద్ర ప్రభుత్వం జోక్యం చేసుకుని విమాన టికెట్ ధరలపై పరిమితులు విధించాల్సిన పరిస్థితి వచ్చింది.

ఈ సంక్షోభానికి పైలట్ల పని గంటల నిబంధనల్లో (FDTL) ఇటీవల చేసిన మార్పులే కారణమని ఇండిగో వివరణ ఇచ్చింది. డ్యూటీ చార్టులను సవరించే ప్రయత్నం చేస్తున్నామని, అయితే సమస్యను పూర్తిగా పరిష్కరించడానికి కొన్ని రోజులు పడుతుందని తెలిపింది. ప్రయాణికులకు తక్షణ రీఫండ్ సదుపాయం ప్రారంభించామని కూడా కంపెనీ పేర్కొంది. ప్రస్తుతం నిబంధనల ప్రకారం 28 రోజుల్లో పైలట్లు 100 గంటలకు మించి పని చేయకూడదని డీజీసీఏ స్పష్టం చేసింది.

ఇండిగో విమానాల రద్దు ఆదివారం కూడా కొనసాగడంతో పలుచోట్ల విమానాశ్రయాల్లో గందరగోళ పరిస్థితి నెలకొంది. ఈ పరిస్థితికి విమానయాన రంగంలోని గుత్తాధిపత్య ధోరణే కారణమని కాంగ్రెస్ పార్టీ ఆరోపించింది. ఇండిగోకు దేశీయ మార్కెట్‌లో 65 శాతానికి పైగా వాటా ఉండటం వల్ల ఈ సంక్షోభ ప్రభావం లక్షలాది ప్రయాణికులపై పడిందని కాంగ్రెస్ నేత రాహుల్ గాంధీ విమర్శించారు.

విమానయాన నిపుణులు మాత్రం ఈ గుత్తాధిపత్యానికి కేవలం ప్రస్తుత ఎన్డీఏ ప్రభుత్వమే కాదు, గత యూపీఏ ప్రభుత్వ విధానాలు కూడా కారణమని అభిప్రాయపడుతున్నారు. ఒకప్పుడు జెట్ ఎయిర్‌వేస్, కింగ్‌ఫిషర్, గో ఎయిర్ వంటి సంస్థలు ఉండగా, క్రమంగా అవన్నీ మూతపడటంతో ఇండిగో విస్తరణ కొనసాగిస్తూ మార్కెట్‌పై ఆధిపత్యం సాధించిందని వారు చెబుతున్నారు. ఇతర సంస్థలు పెరుగుతున్న ఇంధన ఖర్చులు, విదేశీ కరెన్సీ వ్యయ భారం తట్టుకోలేక వెనుకబడటంతో ఇండిగో ఒక్కటే పెద్ద సంస్థగా మిగిలిందని విశ్లేషకులు చెబుతున్నారు.

ఈ కథనాన్ని Digital Prime News ప్రత్యేకంగా అందిస్తోంది.
తాజా రాజకీయ విశ్లేషణలు, స్పోర్ట్స్ అప్‌డేట్స్, ఎంటర్టైన్మెంట్, జాతీయ-అంతర్జాతీయ వార్తల కోసం మా వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండి.
Visit: www.digitalprimenews.in
YouTube: Digital Prime News
Facebook: Digital Prime News
Twitter / X: @DigitalPrimeNews
Instagram: @digitalprimenews

ఫాలో అవ్వండి – నిజమైన వార్తలు, వేగంగా అందించే Digital Prime News‌తో కలసి ఉండండి!

COMMENTS

WORDPRESS: 0
DISQUS:
Follow by Email
YouTube
YouTube