SBI Caps to Lead Hyderabad Metro Phase-1 Loan Mobilisation

హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-1 రుణసేకరణ.. SBI క్యాప్స్‌కు బాధ్యత

Homeతెలంగాణ

హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-1 రుణసేకరణ.. SBI క్యాప్స్‌కు బాధ్యత

హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-1 రుణసేకరణకు SBI క్యాప్స్ ఎల్-1గా నిలిచింది. 4 శాతం వడ్డీ రేటుతో రుణం సమీకరించే ప్రక్రియ వేగవంతం కానుంది. హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్

హైదరాబాద్ ట్రాఫిక్ తగ్గించేందుకు ORR చుట్టూ కొత్త బస్టాండ్లు
హైదరాబాద్‌లో కొత్త స్టీల్ ఫ్లైఓవర్.. జూన్ 2న ప్రారంభం
హకీంపేట, శంషాబాద్‌లో అండర్‌గ్రౌండ్ మెట్రో.. రన్‌వేలకు ఇబ్బంది లేకుండా ప్లాన్!

హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-1 రుణసేకరణకు SBI క్యాప్స్ ఎల్-1గా నిలిచింది. 4 శాతం వడ్డీ రేటుతో రుణం సమీకరించే ప్రక్రియ వేగవంతం కానుంది.

హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ ఫేజ్-1కు సంబంధించిన రుణసేకరణ ప్రక్రియను వేగవంతం చేసేందుకు తెలంగాణ ప్రభుత్వం కీలక అడుగు వేసింది. రుణ సమీకరణ ఏజెన్సీ ఎంపిక కోసం ప్రభుత్వం నిర్వహించిన టెండర్‌లో ఎస్‌బీఐ క్యాప్స్ ఎల్-1గా నిలిచింది. దీంతో హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-1 రుణసేకరణ బాధ్యతలను ఎస్‌బీఐ క్యాప్స్‌కు అప్పగించే ప్రక్రియ ముందుకు సాగనుంది.

మెట్రో రుణాన్ని సుమారు 4 శాతం వడ్డీ రేటుతో సమీకరించాలన్న ప్రభుత్వ నిబంధనకు ఎస్‌బీఐ క్యాప్స్ అంగీకరించినట్లు సమాచారం. రుణ చెల్లింపు కాలవ్యవధి, ఇతర ఆర్థిక నిబంధనలు కూడా గతంలో కుదిరిన జేఐసీఏ-ఐఆర్‌ఎఫ్‌సీ ఒప్పందానికి అనుగుణంగా ఉండాలని ప్రభుత్వం షరతులు విధించింది. ఈ షరతులను కూడా ఎస్‌బీఐ క్యాప్స్ అంగీకరించినట్లు అధికారులు వెల్లడించారు.

హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-1ను ఎల్‌అండ్‌టీ నుంచి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకున్న తర్వాత ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన భారీ రుణభారాన్ని ప్రభుత్వం తన గ్యారెంటీ కిందకు తీసుకుంది. ఈ నేపథ్యంలో కేంద్ర ప్రభుత్వానికి చెందిన ఇండియన్ రైల్వే ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్ (IRFC) ద్వారా సుమారు రూ.13,527 కోట్ల రీఫైనాన్సింగ్‌కు సంబంధించిన ఒప్పందం కుదిరింది. జపాన్ ఇంటర్నేషనల్ కోఆపరేషన్ ఏజెన్సీ (JICA)తో పాటు ఇతర అంతర్జాతీయ సంస్థల సహకారంతో తక్కువ వడ్డీ రేటుకు నిధులు సమీకరించాలన్నది ప్రభుత్వ ప్రణాళిక.

గతంలో మెట్రో ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన రుణాలపై సుమారు 10.5 నుంచి 11 శాతం వరకు వడ్డీ భారం ఉండేది. దీన్ని తగ్గించి ప్రాజెక్టు ఆర్థిక పరిస్థితిని మెరుగుపరచాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. అయితే కేంద్ర నిబంధనలు, సాంకేతిక అంశాల కారణంగా రుణసేకరణ ప్రక్రియలో జాప్యం ఏర్పడింది. ఇప్పుడు ఎస్‌బీఐ క్యాప్స్ ఎంపికతో ఈ ప్రక్రియ మళ్లీ వేగం పుంజుకునే అవకాశం ఉంది.

ఫేజ్-1 రుణసేకరణ పూర్తయితే హైదరాబాద్ మెట్రో విస్తరణలో తదుపరి దశకు మార్గం సుగమం కానుంది. ఇప్పటికే ప్రతిపాదిత మెట్రో ఫేజ్-2కు సంబంధించిన సమగ్ర ప్రాజెక్టు నివేదిక (DPR)ను రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కేంద్రానికి సమర్పించింది. ఫేజ్-2లో సుమారు 70 కిలోమీటర్ల మేర కొత్త మెట్రో మార్గాలను నిర్మించేలా ప్రణాళిక రూపొందించారు. కేంద్ర అనుమతులు లభించడంతో పాటు రుణసేకరణ ప్రక్రియ కొలిక్కి వస్తే నగర ప్రజా రవాణా వ్యవస్థ మరింత విస్తరించే అవకాశం ఉంది.

ఈ వార్తలు కూడా చదవండి..

వందల కోట్ల భూములు ఎలా దక్కించుకోవాలి? కేటీఆర్ సెటైర్

ఉస్మానియా ఫలితాల జాప్యం.. విద్యార్థుల భవిష్యత్తుపై ఆందోళన

34 ఏళ్ల తర్వాత అదే చోట, అదే ప్రేమ.. నాగార్జునసాగర్‌లో రేవంత్ దంపతుల మధుర జ్ఞాపకం

ఈ కథనాన్ని Digital Prime News ప్రత్యేకంగా అందిస్తోంది.
తాజా రాజకీయ విశ్లేషణలు, స్పోర్ట్స్ అప్‌డేట్స్, ఎంటర్టైన్మెంట్, జాతీయ-అంతర్జాతీయ వార్తల కోసం మా వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండి.
Visit: www.digitalprimenews.in
YouTube: Digital Prime News
Facebook: Digital Prime News
Twitter / X: @DigitalPrimeNews
Instagram: @digitalprimenews 

COMMENTS

WORDPRESS: 0
DISQUS:
Follow by Email
YouTube
YouTube