హైదరాబాద్ మెట్రో తొలి దశ టేకోవర్‌, రెండో దశ అనుమతుల ప్రక్రియను వేగవంతం చేసేందుకు ఎన్వీఎస్‌ రెడ్డికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం అదనపు బాధ్యతలు అప్పగించింది. హ
హైదరాబాద్ మెట్రో తొలి దశ టేకోవర్‌, రెండో దశ అనుమతుల ప్రక్రియను వేగవంతం చేసేందుకు ఎన్వీఎస్‌ రెడ్డికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం అదనపు బాధ్యతలు అప్పగించింది.
హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టును మరింత వేగంగా ముందుకు తీసుకెళ్లేందుకు తెలంగాణ ప్రభుత్వం కీలక చర్యలు చేపట్టింది. హైదరాబాద్ మెట్రో నిర్మాణంలో గతంలో కీలకంగా వ్యవహరించిన ఎన్వీఎస్‌ రెడ్డికి అదనపు బాధ్యతలు అప్పగించింది. ప్రభుత్వ పట్టణ రవాణా సలహాదారుగా కొనసాగుతున్న ఆయనకు మెట్రోతో పాటు టీజీఎస్‌ఆర్టీసీ, ఇతర ప్రజారవాణా వ్యవస్థలతో ప్రతిపాదిత ఉమ్మడి టికెటింగ్‌ విధానాన్ని సమన్వయం చేసే బాధ్యతలు కూడా అప్పగించినట్లు సమాచారం.
తొలి దశ టేకోవర్‌పై ఫోకస్
ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ మెట్రో తొలి దశను ఎల్‌అండ్‌టీ నుంచి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకునే ప్రక్రియ కీలక దశలో ఉంది. రెండో దశ మెట్రో విస్తరణలోని పలు కారిడార్లు ప్రస్తుతం ఉన్న మెట్రో నెట్‌వర్క్‌తో అనుసంధానం కావాల్సి ఉండటంతో తొలి దశ టేకోవర్‌ అంశం ప్రాధాన్యం సంతరించుకుంది.
మెట్రో తొలి దశను ఎల్‌అండ్‌టీ నుంచి స్వాధీనం చేసుకునేందుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సుమారు రూ.15 వేల కోట్ల విలువైన ఒప్పందం చేసుకున్నట్లు సమాచారం. ఇందులో రూ.13,600 కోట్లను రుణాల ద్వారా సమీకరించి ఎల్‌అండ్‌టీకి చెల్లించేందుకు, మరో రూ.1,400 కోట్లను హెచ్‌ఎండీఏ ద్వారా సమకూర్చేందుకు ప్రణాళిక రూపొందించినట్లు తెలుస్తోంది.
రుణ సమీకరణలో సవాళ్లు
మెట్రో టేకోవర్‌కు అవసరమైన రూ.13,600 కోట్ల రుణం సమీకరణ ప్రస్తుతం ప్రధాన సవాలుగా మారింది. తొలుత ఇండియన్‌ రైల్వే ఫైనాన్స్‌ కార్పొరేషన్‌ (IRFC) నుంచి రుణం పొందేందుకు ప్రయత్నాలు జరిగినప్పటికీ, ఆ ప్రక్రియ ముందుకు సాగలేదని సమాచారం.
దీంతో ఎస్‌బీఐ క్యాప్స్‌ను కన్సల్టెన్సీ సంస్థగా నియమించి జాతీయ, అంతర్జాతీయ బ్యాంకుల నుంచి రుణాలు సమీకరించేందుకు ప్రభుత్వం ప్రయత్నిస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది. అయితే ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న సుమారు 3 శాతం వడ్డీ రేటుతో భారీ మొత్తంలో రుణం సమీకరించడం సులభం కాదనే అభిప్రాయాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. కొన్ని బ్యాంకులు 6 నుంచి 7 శాతం వరకు వడ్డీ రేట్లను ప్రతిపాదిస్తున్నట్లు సమాచారం.
ఈ రుణ సమీకరణ ప్రక్రియలో ఎన్వీఎస్‌ రెడ్డి అనుభవాన్ని ప్రభుత్వం వినియోగించుకోవాలని భావిస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది.
రెండో దశ మెట్రోపై ప్రత్యేక దృష్టి
హైదరాబాద్ మెట్రో రెండో దశలో ఏడు కారిడార్లలో సుమారు 122.9 కిలోమీటర్ల మేర పనులను చేపట్టేందుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించింది. ఈ ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం సుమారు రూ.38,595 కోట్లుగా పేర్కొంటున్నారు.
కొత్త కారిడార్లకు కేంద్ర అనుమతులు, డీపీఆర్‌ పరిశీలన, ఇప్పటికే ఉన్న మెట్రో నెట్‌వర్క్‌తో అనుసంధానం వంటి అంశాలు కీలకంగా మారాయి. సిగ్నలింగ్‌, నెట్‌వర్క్‌, టికెటింగ్‌ వ్యవస్థల్లో భవిష్యత్‌లో సమస్యలు రాకుండా తొలి దశ, రెండో దశ ప్రాజెక్టుల మధ్య సమన్వయం అవసరమని అధికారులు భావిస్తున్నారు.
ఎన్వీఎస్‌ రెడ్డికి ఎందుకు కీలక బాధ్యతలు?
హైదరాబాద్ మెట్రో తొలి దశ ప్రాజెక్టు రూపకల్పన నుంచి నిర్మాణం, విస్తరణ వరకు ఎన్వీఎస్‌ రెడ్డి కీలకంగా వ్యవహరించారు. ముఖ్యంగా నాగోల్‌–రాయదుర్గం కారిడార్‌ నిర్మాణంలో ఆయన పాత్ర ప్రాధాన్యంగా నిలిచింది.
నాగోల్‌ నుంచి హైటెక్‌ సిటీ ప్రాంతానికి మెట్రో కనెక్టివిటీని విస్తరించడంలో భాగంగా రాయదుర్గం వరకు మార్గాన్ని పొడిగించడంలో ఆయన కీలకంగా వ్యవహరించినట్లు గతంలో అధికారులు పేర్కొన్నారు. ప్రస్తుతం అదే అనుభవాన్ని రెండో దశ విస్తరణ, తొలి దశ టేకోవర్‌, ప్రజారవాణా సమన్వయంలో ఉపయోగించుకోవాలని ప్రభుత్వం భావిస్తున్నట్లు సమాచారం.
ప్రజారవాణా వ్యవస్థల సమన్వయం
మెట్రోతో పాటు టీజీఎస్‌ఆర్టీసీ, ఇతర ప్రజారవాణా మార్గాలను ఒకే టికెటింగ్‌ వ్యవస్థతో అనుసంధానం చేయడం కూడా కొత్త బాధ్యతల్లో భాగంగా ఉంది. ఇది అమల్లోకి వస్తే ప్రయాణికులు వివిధ ప్రజారవాణా మార్గాలను మరింత సులభంగా ఉపయోగించుకునే అవకాశం ఉంటుంది.
మొత్తంగా తొలి దశ మెట్రో టేకోవర్‌, భారీ రుణ సమీకరణ, రెండో దశకు కేంద్ర అనుమతులు, ప్రజారవాణా సమన్వయం వంటి అంశాలు ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ మెట్రో ప్రాజెక్టుకు కీలక సవాళ్లుగా ఉన్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో అనుభవజ్ఞుడైన ఎన్వీఎస్‌ రెడ్డికి అదనపు బాధ్యతలు అప్పగించడం ద్వారా ప్రాజెక్టు పురోగతిని వేగవంతం చేయాలని ప్రభుత్వం భావిస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది.
ఈ వార్తలు కూడా చదవండి..
కూకట్‌పల్లి, జీడిమెట్లలో విద్యుత్‌ అక్రమాల ఆరోపణలు.. పనుల కేటాయింపుపై విమర్శలు
అరకు కాఫీకి ప్రపంచ గుర్తింపు.. గిరిజన రైతుల కష్టానికి గర్వకారణం: పవన్ కల్యాణ్
నేడు తెలంగాణ కేబినెట్ భేటీ.. 6 వేల ఇళ్లకు హక్కులపై కీలక నిర్ణయం?
ఈ కథనాన్ని Digital Prime News ప్రత్యేకంగా అందిస్తోంది.
తాజా రాజకీయ విశ్లేషణలు, స్పోర్ట్స్ అప్‌డేట్స్, ఎంటర్టైన్మెంట్, జాతీయ-అంతర్జాతీయ వార్తల కోసం మా వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండి.
Visit: www.digitalprimenews.in
YouTube: Digital Prime News
Instagram: DigitalPrimeNews
Facebook: Digital Prime News
Twitter / X: @DigitalPrimeNews
COMMENTS