ఎస్‌ఎల్‌బీసీ టన్నెల్‌ పనుల్లో కీలక పురోగతి నమోదైంది. ఐదారు నెలల్లో 700 మీటర్ల తవ్వకాలు పూర్తయ్యాయి. 2028 జూన్‌ నాటికి నీటిని అందించాలని ప్రభుత్వం లక్ష
ఎస్‌ఎల్‌బీసీ టన్నెల్‌ పనుల్లో కీలక పురోగతి నమోదైంది. ఐదారు నెలల్లో 700 మీటర్ల తవ్వకాలు పూర్తయ్యాయి. 2028 జూన్‌ నాటికి నీటిని అందించాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
శ్రీశైలం ఎడమగట్టు కాలువ (SLBC) సొరంగం పనుల్లో కీలక పురోగతి నమోదైంది. అత్యంత క్లిష్టమైన భూగర్భ పరిస్థితులను అధిగమించి గత ఐదారు నెలల్లో సొరంగం తవ్వకాలు సుమారు 700 మీటర్లు ముందుకు సాగినట్లు ప్రాజెక్టు అధికారులు వెల్లడించారు. ప్రమాదం జరిగిన ప్రాంతంలోని షియర్‌ జోన్‌ను దాటడంతో ఇకపై పనుల వేగాన్ని మరింత పెంచేందుకు అవకాశం ఏర్పడిందని తెలిపారు.
ఎస్‌ఎల్‌బీసీ ద్వారా మెట్ట ప్రాంతాలకు 30 టీఎంసీలకు పైగా నీటిని అందించి, ఏళ్ల తరబడి కొనసాగుతున్న నీటి కొరతను పరిష్కరించడమే లక్ష్యమని రాష్ట్ర నీటిపారుదల శాఖ మంత్రి ఎన్. ఉత్తమ్ కుమార్‌రెడ్డి తెలిపారు. 2028 జూన్‌ నాటికి నీటిని అందించేలా పక్కా కార్యాచరణ రూపొందించాలని అధికారులను ఆదేశించారు.
ఐదారు నెలల్లో 700 మీటర్ల పురోగతి
ప్రాజెక్టు బృందం వెల్లడించిన వివరాల ప్రకారం, గత ఐదారు నెలల్లో అవుట్‌లెట్‌ వైపు సుమారు 450 మీటర్లు, ఇన్‌లెట్‌ వైపు 250 మీటర్ల మేర తవ్వకాలు జరిగాయి. మొత్తంగా సుమారు 700 మీటర్ల పురోగతి నమోదైంది.
ఎస్‌ఎల్‌బీసీ ప్రధాన సొరంగం మొత్తం పొడవు 43.968 కిలోమీటర్లు కాగా, ఇప్పటివరకు సుమారు 79 శాతం పనులు పూర్తయ్యాయి. మరో 9.1 కిలోమీటర్ల మేర తవ్వకాలు మిగిలి ఉన్నట్లు అధికారులు తెలిపారు.
సొరంగంలో మరో ప్రమాదం జరగకుండా తొలి దశలో తవ్వకాల వేగాన్ని ఉద్దేశపూర్వకంగా తగ్గించినట్లు సొరంగ నిర్మాణ నిపుణుడు కల్నల్‌ పరీక్షిత్‌ మెహ్రా వివరించినట్లు అధికారులు తెలిపారు. ప్రస్తుతం భద్రతా ప్రమాణాలను పాటిస్తూ పనులను వేగవంతం చేస్తున్నట్లు పేర్కొన్నారు.
రోజుకు 8 మీటర్ల వరకు తవ్వకాలు
ప్రస్తుతం ఇన్‌లెట్‌, అవుట్‌లెట్‌ రెండు వైపులా కలిపి రోజుకు సుమారు 8 మీటర్ల మేర తవ్వకాలు ముందుకు సాగుతున్నట్లు ప్రాజెక్టు బృందం తెలిపింది. అవుట్‌లెట్‌ వద్ద మూడు డ్రిల్లింగ్‌ భుజాలున్న బూమర్‌ యంత్రం ఇప్పటికే పనిచేస్తోంది.
ఇన్‌లెట్‌ వద్ద కూడా ఇదే తరహా మరో బూమర్‌ యంత్రాన్ని అక్టోబర్‌లో అందుబాటులోకి తీసుకురానున్నారు. అదనపు యంత్రాలను వినియోగంలోకి తీసుకురావడం ద్వారా తవ్వకాల వేగాన్ని మరింత పెంచాలని మంత్రి అధికారులను ఆదేశించారు.
జర్మనీ నుంచి లోకోమోటివ్‌
తవ్విన రాళ్లు, మట్టిని బయటకు తరలించే ప్రక్రియను వేగవంతం చేసేందుకు జర్మనీ నుంచి ప్రత్యేక రైలు ఇంజన్‌ (లోకోమోటివ్‌)ను తెప్పిస్తున్నారు. ఇది అక్టోబర్‌ నెలాఖరుకు చేరుకునే అవకాశం ఉందని అధికారులు తెలిపారు.
లోకోమోటివ్‌ అందుబాటులోకి వస్తే సొరంగం నుంచి తవ్విన రాళ్లు, మట్టిని వేగంగా బయటకు తరలించవచ్చని, దీంతో ప్రతి దఫా తవ్వకాల ప్రక్రియకు పట్టే సమయం తగ్గుతుందని అధికారులు అంచనా వేస్తున్నారు.
టన్నెల్‌-2 పనులు కూడా వేగవంతం
సుమారు 7.1 కిలోమీటర్ల పొడవున్న టన్నెల్‌-2లో సుదీర్ఘ విరామం తర్వాత లైనింగ్‌ పనులు తిరిగి ప్రారంభమైనట్లు ప్రాజెక్టు బృందం తెలిపింది. అవసరమైన యంత్రాలు, ఇతర వనరులను వెంటనే సమకూర్చి పనులను సకాలంలో పూర్తి చేయాలని మంత్రి ఉత్తమ్ కుమార్‌రెడ్డి ఆదేశించారు.
ప్రధాన సొరంగంతో పాటు టన్నెల్‌-2, బ్యాలెన్సింగ్‌ రిజర్వాయర్‌, ఇతర అనుబంధ పనులను కూడా సమాంతరంగా పూర్తి చేయాలని సూచించారు. టన్నెల్‌-1లో రెండు వైపుల నుంచి జరుగుతున్న తవ్వకాలు 2028 మే–జూన్‌ నాటికి కలిసే దశకు చేరుకుంటాయని మంత్రి ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.
కార్మికుల భద్రతకు ప్రాధాన్యం
సొరంగం పనుల్లో వేగం పెంచడంతో పాటు కార్మికుల భద్రతకు అత్యంత ప్రాధాన్యం ఇవ్వాలని మంత్రి స్పష్టం చేశారు. గతంలో ప్రమాదం జరిగిన నేపథ్యంలో ప్రతి దశలో భూగర్భ పరిస్థితులను శాస్త్రీయంగా అంచనా వేసి, భద్రతా ప్రమాణాలను కచ్చితంగా పాటించాలని అధికారులను ఆదేశించారు.
ఎస్‌ఎల్‌బీసీ పూర్తయితే మెట్ట ప్రాంతాలకు సాగునీటి లభ్యత గణనీయంగా పెరగడంతో పాటు ఏళ్లుగా కొనసాగుతున్న నీటి కొరత సమస్యకు పరిష్కారం లభించే అవకాశం ఉంది. 2028 జూన్‌ నాటికి నీటిని అందించాలన్న లక్ష్యాన్ని చేరుకునేందుకు ప్రభుత్వం పనుల పురోగతిని నిరంతరం పర్యవేక్షించనుంది.
ఈ వార్తలు కూడా చదవండి..
వచ్చే ఎన్నికల్లో పోటీపై ఉత్తమ్ క్లారిటీ.. హుజూర్‌నగర్ నుంచే బరిలోకి!
SIRపై ప్రకాశ్ రాజ్ ఫైర్.. సీఈసీ జ్ఞానేశ్‌కుమార్ రాజీనామాకు డిమాండ్
సచివాలయ ఉద్యోగులపై ప్రభుత్వం సీరియస్.. 46 మందికి షోకాజ్ నోటీసులు
ఈ కథనాన్ని Digital Prime News ప్రత్యేకంగా అందిస్తోంది.
తాజా రాజకీయ విశ్లేషణలు, స్పోర్ట్స్ అప్‌డేట్స్, ఎంటర్టైన్మెంట్, జాతీయ-అంతర్జాతీయ వార్తల కోసం మా వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండి.
Visit: www.digitalprimenews.in
YouTube: Digital Prime News
Instagram: DigitalPrimeNews
Facebook: Digital Prime News
Twitter / X: @DigitalPrimeNews
COMMENTS